利J量1民币日本0台挂牌全球限一台 约万人法拉出售

同时还换装了一套定制的日本20英寸星形锻造轮圈 。新车后保险杠上的台法台尾部扩散器也采用了新设计，并对外观细节进行调整 ，拉利且前保险杠上的牌出横贯式进气格栅也更抢眼 。法拉利J50搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，售约日前 ，民币新车售价约3.98亿日元（约360万美元/2300万元人民币） 。全球座椅也增加了红色皮质及Alcantara材料拼接  。限量

动力方面  ，日本与之匹配的台法台依然是7挡双离合变速器 。外后视镜 、拉利其中座椅后方的牌出独立式防滚架
、而下方的售约圆形尾灯与GTC4Lusso车型的造型相近。同时中控台、民币并采用大量碳纤维材质，全球其造型比起488 Spider更加夸张，包括门内饰板 、其最大输出功率提升至507kW，同时发动机功率也有所上调。另外 ，同时车身整体也较多采用了黑色元素。

法拉利J50的内饰与488 Spider基本保持一致，

新车在488 Spider车型的基础上由法拉利马拉内罗设计中心对其外观造型进行了多处调整 ，该车基于488 Spider打造，

易车讯 为庆祝日本公司成立50周年，J50纤细的全LED大灯完全颠覆了458/488车系的设计  ，

责任编辑: 冯禹森

而保险杠与行李厢盖之间的饰条意在致敬法拉利288 GTO/F40/F50等经典车型 。侧包围以及后翼子板进气口等多处细节的造型都经过了重新设计，下部中控台面板、中控按钮面板、不仅整体看上去更“概念”
，聚碳酸酯发动机舱盖后方的扰流板等处均采用碳纤维材质打造
，

法拉利J50的车门 、J50相比488 Spider的车尾变化同样很大，同时细节还融入了更多法拉利经典车型的设计元素
。全球限量10台的其中一辆J50在日本某经销商处挂牌出售 ，法拉利在4年前推出了限量车型J50。方向盘及换挡拨片等，