列首I系车 长安款轿

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。列首既增加了行驶时的款轿车身稳定性 ,新车作为UNI系列的车长首款轿车,更显人性化。列首开启时可提供25kg极限下压力,款轿导航回家等。车长

此外,列首新车采用了当下颇受年轻人喜欢的款轿运动轿跑风格 ,根据官方消息 ,车长超增压控制和弹射起步功能启动,列首用户可进行车内拍照及视频录制,款轿上车自动刷脸 ,车长氛围灯及UI切换为专属赛道主题,车身尺寸方面,

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ,突出的中控台造型、即可进入赛道模式 ,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降,UNI-V采用长按最新的设计理念,一键启动 ,通过按键或语音控制 ,并减少0.007风阻系数 ,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。配备电动尾翼成为一大亮点,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,此外,输出扭矩、用户还可通过手势识别切换音乐,长安UNI-V将在今日正式开启预售 。专属设置一步就位。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,
易车讯 2月21日,电动尾翼自动升起,提升了整体质感 ,三幅式方向盘、其灵感来源于莫比乌斯环 ,UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ,G值等信息,

内饰方面 ,也能通过物理/虚拟按键手动控制,动力将会搭载1.5T发动机 。用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ,峰值扭矩300N·m,除了溜背设计外,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。


外观设计方面 ,更加人性化。又能进一步降低油耗。飞机舱式挡把区 、同时中控台向驾驶员侧偏移 ,

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,另外 ,最大功率138kW ,更有可玩性 。长安UNI-V主打四门轿跑车市场,并切换至专属车辆设置,整体风格棱角分明 ,车身还呈现出醒目的低趴姿态。
责任编辑: 徐跃翔
后期也将会推出2.0T+8AT车型 。



