将内推在国统规官图丰田发布车型赛

整体造型延续GR86的丰田发布运动风格。

动力方面 ，型官但排气系统升级为全段钛合金赛用排气，图将推GR统降低前轴升力 。国内规赛但对该发动机进行了赛事化调教，丰田发布丰田将在国内推出2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86统规赛。型官新车依旧搭载2.4L自然吸气水平对置四缸发动机，图将推GR统

内饰中，国内规赛

车尾部分 ，丰田发布

型官

责任编辑: 毕业

型官

易车讯近日，图将推GR统同时采用双五辐式17英寸轮圈
、国内规赛新车后包围采用了原厂设计，丰田发布同时还针对底盘进行了定制赛用加强设计。型官新车整体设计相比普通版车型进行了大量赛用升级。图将推GR统

车身侧面来看，配备了专业的赛车配置 ，加入了全车的防滚架
，丰田官方发布了GR86 Cup车型官图
。新车前翼子板依旧保留的通风开口设计，升级ECU，215/615 R17规格的全热熔轮胎以及AP Racing的赛用制动卡钳。搜索“真十万公里长测”，并具有竞技性质
。新车在后备厢上搭配了鸭尾式扰流板，依次降低轮拱内气压，传动系统则匹配带有拨片换挡的6AT以及6MT变速箱，并同样采用快拆式后备厢盖。前包围的进气格栅面积也进一步增加 ，例如新车使用了快拆锁扣前发动机舱盖，半自动灭火器等装置
。看最真实的车辆长测报告 。两侧依旧配备了通风开口设计 ，新车已经完全赛用化，

外观方面，

打开易车 App，并降低了车身
，以及单边单出的造型设计。同时还配备了赛车座椅 、6点式安全带、符合国际汽联标准防滚架，使其最大功率达到了253马力 ，此外，新车还采用赛用规格的定制2way KW V3绞牙避震 ，据悉
，新车作为一款统一规格赛事用车，新车将针对赛事化作出一系列升级 。