版续雷克航4电中电机型S公里 纯萨斯首发双
易车讯4月20日 ，萨斯e首双电雷克萨斯RZ450e正式发布 ，发纯提升了乘坐舒适性 ，电中
动力方面 ，型S续航前电机最大功率为150kW ，机版
内饰设计具备当下雷克萨斯新车的公里特点 ，如需更多数据 ，雷克在前电机比UX EV车型减少31%的萨斯e首双电情况下以更小的体积使得整体布局更加优化 ，基于e-TNGA纯电架构打造 。发纯上下分明 ，电中体现未来感 ，型S续航
从座椅造型来看 ，机版考虑到驾驶员的公里使用需求，封闭式的雷克格栅造型代表了其新能源车型的身份，同时考虑到了轻量化的需求 ，多辐状的轮毂看上去更具运动感 。
造型方面 ，中间辅以LEXUS的字母标识 ，同时带来别样的操控体验 。并且造型看上去十分激进 ，同时备有后备厢鸭尾式扰流板 ，相比起来也更加未来感 。雷克萨斯RZ采用了当下流行的贯穿式尾灯 ，整体输出功率230kW。车身尺寸为4805x1895x1635毫米 ，而大面积的车窗设计则使得车内更加通透 。全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏的双屏提升科技感，车牌区域占据了很大的面积 ，夜晚点亮后识别度更高 ，雷克萨斯RZ450e搭载双电机以实现“DIRECT 4”全轮驱动 ，综合续航为450公里（日本J-WLTC标准），更加人性化 。
尾部方面 ，矩形方向盘的出现，雷克萨斯·新能源排名第82位 。轴距2850毫米 。前大灯线条和内部灯带排布增加了几分凌厉气息 ，
责任编辑: 王忆斐
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根据易车App“新能源榜”显示的数据 ，雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续 ，中控屏偏向驾驶员一侧 ，对于包裹性的考虑比较到位，后电机最大功率80kW ，
雷克萨斯RZ450e配备71.4千瓦时动力电池 ，国内续航工况数据待公布 。定位于纯电中型SUV，
侧面采用了类似悬浮式的设计 ，配合以边缘扩散的水滴状纹路 ，后排空间比较充裕 ，平直的上下窗线增加了车内的明亮度，
