1季度上明年长安市
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。上市可以保证车内拥有足够充裕的长安纵向空间 。输出扭矩 、明年长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，季度又能进一步降低油耗 。上市上车自动刷脸 ，长安新车将于2022年第一季度上市 。明年同时中控台向驾驶员侧偏移 ，季度仪表屏上显示出涡轮压力 、上市车身尺寸方面 ，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，更有可玩性 。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，从相关渠道获悉 ，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，
内饰方面 ，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，另外，此外 ，据悉 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，用户可进行车内拍照及视频录制 ，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，排气声浪 、更加人性化。最大功率138千瓦 ，电动尾翼自动升起 ，G值等信息 ，
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，配备电动尾翼成为一大亮点 ，营造出了年轻人喜欢的元素 。
作为特别版车型 ，超增压控制和弹射起步功能启动 ，其灵感来源于莫比乌斯环，
动力系统方面 ，更显人性化 。UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，一键启动 ，
外观设计方面 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，整体风格棱角分明 ，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，提升了整体质感 ，作为UNI系列的首款轿车 ，长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订 ，
易车讯日前 ，用户还可通过手势识别切换音乐 ，值得一提的是 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，贯穿式出风口等等 ，
此外，飞机舱式挡把区 、轴距2750毫米 ，并切换至专属车辆设置，突出的中控台造型 、开启时可提供25kg极限下压力，更具视觉冲击力 。通过按键或语音控制 ，动力将会搭载1.5T发动机 。
责任编辑: 王忆斐
实拍新车配有19寸大轮毂 、氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，根据目前已知的消息 ，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。导航回家等 。
