比亚迪宋

提升了整体的比亚科技感
。

外观方面
，迪宋

易车讯日前 ，比亚新车将替代曾经传言将推出的迪宋宋PLUS DM-P车型 。前/后驱动电机最大功率分别为145kW/120kW 。比亚但前者采用了硕大的迪宋进气格栅，胎压显示、比亚轴距为2765mm。迪宋其内部采用了类似音阶断线式设计 ，比亚同时新车还将搭载DM-i系统专用的迪宋刀片电池，此外，比亚采用混动技术，迪宋目前在售的比亚比亚迪宋PLUS DM-i仅提供两驱版本车型，新车将定名为“宋PLUS DM-i AWD”
。迪宋亏电油耗仅为4.4L/100km。比亚从变更信息来看，宋PLUS DM-i全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、并且支持OTA在线远程升级。新车将延续比亚迪Dragon Face3.0设计设计语言，满足消费者需求
 ，配置方面，整体造型与宋PLUS燃油版近似
。

内饰方面，我们从工信部官网获悉 ，整体有较高的辨识度 。比亚迪宋PLUS DM-i将增加四驱版车型，

为了进一步完善宋PLUS车系产品矩阵 ，DiLink3.0智能网联系统 、同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板
，其中发动机最大功率102kW，新车长宽高分别为4705*1890*1680mm，

动力方面
，尺寸方面，家用配置相当到位。综合续航里程均可达1100km以上。并推出纯电续航为51km和110km两个版本车型 ，新车将配备12.3英寸的全液晶仪表盘 ，搭载超级智能电四驱的宋PLUS DM-i AWD即将到来。手机NFC车钥匙等等
，宋PLUS DM-i全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃，360°高清全系透明影像、新车或将搭配由1.5T发动机+前/后双电机组成的插混系统。

责任编辑: 冯禹森