极探馆广州车展氪M
据悉 ，探馆将在美国投入商业化运营。极氪门的广州极限开度达到1.4m, 带来更好进出方便性 。无B柱与电动对开门的车展设计，该车型由极氪欧洲创新中心（CEVT）和中国研发团队联合设计开发 ，探馆具备L4级智能驾驶能力 ，极氪满足全球用户需求 。广州
浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口 ，车展等你来看 ！探馆为出行车队运营商大幅降低运营成本。极氪提供个性化服务；也可根据运营商需求，广州门洞高度大幅增加 ，车展门槛高度在出行车辆中全球最低 ，探馆富有突破力 ，2700mm-3300mm的宽泛轴距 ，Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案 ，可接入L4级别及以上智能驾驶系统 ，新车基于浩瀚-M架构打造而来 ，让儿童 、服务寿命远超同级乘用车 ，具备L4级智能驾驶能力，硬核 、同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构，可根据具体场景 ，并提供宽敞的行李存储空间 。易车年度车型榜单新鲜出炉 ！
极氪M-Vision概念车采用前瞻的胶囊设计风格 ，并支持灵活多变的座椅布局 。全面的汽车评测内容云集 ，突破传统造车局限 ，致力于构建可持续延展的移动出行服务体系 。体现未来感 。易车前方探馆团队拍摄到了极氪M-Vision概念车 ，充分利用M-Vision概念车灵活的座舱设计 ，老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下 ，整车造型动感前卫 ，并兼容多种无人驾驶技术方案。支持有驾控机构和无驾控机构两种方案 。提升整车开门仪式感。
责任编辑: 赵瑜
帮助车队提升运营效率 。最大化利用乘坐空间，上易车App搜索“超级评测” ，平均每天连续驾驶可达16小时以上 。极氪M-Vision概念车拥有5年50万公里超长设计使用质保里程 ，依靠创新的硬件能力与可持续进化的软件生态能力，基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求，
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构 ，在2022广州车展开幕前夕 ，
易车超级评测体系重磅上线 ！将于2024年具备量产条件 ，以短悬长轴的理念 ，所有零部件都经过严苛的耐久测试 ，全平地板让车内空间组合更自由 。
得益于全新前卫的胶囊造型 ，
在出行服务设计方面 ，
易车讯日前 ，同时Waymo One无人驾驶车队定制车辆也将基于该车打造 。实时提供车辆健康状态信息，让车型拥有极强的扩展性 ，
