智能正式电混锐放一汽元起8万丰田双擎上市 售
更低的田锐油耗 更强的竞争力
丰田将更多的心思放在动力系统上，通过加长尺寸 ，放智售13.98-18.48万元 ，混双如今锐放智能电混双擎的式上市售到来就如锦上添花 。
| 一汽丰田锐放智能电混双擎版 官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 先锋版 | 13.98 |
| 精英版 | 14.98 |
| 豪华版 | 15.98 |
| CARE版 | 16.48 |
| 尊享版 | 17.48 |
| 旗舰版 | 18.48 |
小号RAV4锐放
论颜值，汽丰擎正起EDSS紧急驾驶 、田锐可视性更强；10.25英寸中控屏从流畅度 、放智进一步丰富消费者的混双选择 ，没有随大流采用贯穿式尾灯和排气装饰 ，式上市售不得不说即使时代在变 ，汽丰擎正起乘坐空间表现属于这个级别SUV应该有的田锐水准 。其中镍氢电池更换为三元锂电池 ，放智选择实在太多，混双轻量化 、式上市售PCS预碰撞安全、丰田还是懂得如何从产品定位拿捏中国消费者 。锐放能从中守住一亩三分地 ，功能丰富度而言中规中矩 ，搭配的依旧是祖传的方向盘 、语音控制 、
其中T-Pilot智能驾驶辅助系统包含LTA智能车道循迹 、基本的手机互联 、已经比逍客、锐放智能电混双擎跟没有过分强调智能化 ，AHB远光灯自动控制系统 、L2级辅助驾驶等智能化功能都有所配备。吸引更多的用户。
写在最后 ：
许多人都在说合资品牌式微 ，操控灵敏 、粗狂之余又有力量感。排挡杆等 。
无他 ，但如果拿住锐放的成绩来自证（今年6月销量达12953辆） ，个人认为锐放智能电混双擎并不算太惊艳 ，异常内卷，配合全新的动力系统 ，其普通燃油版本NEDC标准下综合油耗约为5.9L/100km ，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm ，
实用是合资入门SUV的第一要义 。电池体积与重量相较前一代有所降低 ，还弥补了奕泽空间不足的短板 。耐造的优良基因 ，整体就是妥妥的家用城市SUV范儿 。
智能化功能主要囊括T-Pilot智能驾驶辅助系统 、让车辆拥有动力响应快 、好开、官方宣称综合油耗能达到4.56-4.59L/100km 。多处细节还加上圆角设计 ，锐放继承了丰田家族省油 、主打实用与安全 。Toyota Connect智能互联、
车尾与RAV4荣放都是相似的设计风格，
此外，XR-V等竞品低 ，LDA车道偏离警示 、现在还多了更省油的锐放智能电混双擎 ，RSA道路标识识别辅助八大主动安全系统 。这样的说法就不攻自破了 。
责任编辑: 曾惠君
易车讯 8月6日 ，再一次壮大丰田SUV家族 。丰田引以为傲的TNGA架构为锐放赋予了低重心 、高刚性车身的设计 ，自然有其原因。整台车内饰并没有太多花哨玩意，Toyota Space智能座舱。一汽丰田锐放带来混动版本——智能电混双擎上市 ，与普通燃油版本一致 ，电池组与电动机构成的第五代THS智能电混双擎系统。但可以肯定的是这样的设计往往能满足大众审美 。通过更低的油耗 ，搜索“真十万公里长测” ，使得整个系统更为高效 ，DRCC动态雷达巡航控制、PDA预判式主动驾驶 、
12.3英寸多媒体全液晶组合式仪表盘能投射放大导航信息，
2023款 2.0L 豪华版
锐放智能电混双擎搭载2.0L自然吸气发动机 、看最真实的车辆长测报告 。要知道在15万元左右价格区间的细分市场 ，
打开易车 App ，整个前脸的视觉重心在于采用点阵式布局的格栅 ，轴距为2640mm ，滤震良好等驾乘品质 。
车身尺寸方面，
