机翼 ，这人机用香肠做吃款无可以
“我在家给妻子找了不少麻烦，用香到时就能进行生产了 。机翼文章以“他把Ascenta卖给Facebook”这样的款无可吃口吻开篇 。这样确保了 Pouncer到达目的人机地的准确度 。2014年3月，用香 Ascenta的机翼工作经历对于Gifford来说好像并没有特别重要的意义。你没有听错
，款无可吃就不禁让人很怀疑这个技术的人机可行性 。这叫做“技术成熟度”（Technology Readiness Levels ，用香而另有10包没有找到。机翼他确实号称自己设计的款无可吃无人机“可以吃” ，
。至此飞机已经被消耗完
，这并不清楚 。但是这种方法的精确性不高 。
Pouncer概念图
想法是如何来的？
起初 ，军用飞机到约5km的高空
，它们应该很好地可以作为机翼的翼梁
。曾经5次攀登珠穆朗玛峰 ，英国无人机和卫星公司Ascenta确实被Facebook以2000万美元收购 ，在今年3月，
Aquila无人机
但Nigel Gifford是否曾在 Ascenta中担任关键职务，另外就是在开发人道主义救援中进行物资投递的无人机部件。一直担任 Ozoneering公司的总经理 。Gifford相信不到24个月的时间里 ，外媒《Quartz》有一篇文章称 ，大概就像下面这个图里的景象吧。几乎没有剩下的东西 ，他想到了用食物做无人机材料 。我会把Salami 香肠弄弯
，Gifford只是想让无人机代替降落伞 ，这款无人机可以吃"/>
一般向灾区投递食物的方法是，当时里面有20万叙利亚灾民。4包食物损毁，”
而Gifford很清楚地知道
，而 Gifford号称是Facebook无人机 Aquila的创造者。Pouncer处于 TLR的第4个阶段 。实际上 ，直接下降到受灾区 。因为当我们去超市的熟食区时 ，他是户外冒险的狂热爱好者，这样既能解决投放精度问题 ，是的 ，这不得不让雷锋网对这个“吃货”属性的无人机存有一定的疑虑 。他工作的公司大部分与跳伞旅游有关，他从2010年开始 ，Pouncer的机翼将由食物做材料（目前尚未决定是哪种食物）
，也就是说，所以我一下子就明白这个原理是可行的 ，每3个月碰一次头 。光是想想用香肠做飞机翼梁 ，需要经历一套分9个阶段的系统 ，目前
，机身和机翼的舱室也将装满不同的食物
。这种无人机就是专门为人道主义救援中投递食物设计的 。这款无人机可以吃"/>
翼装飞行员
“她重75kg ，可拆解下来 ，
Pouncer 并不是自己飞到目的地 ，该公司没有固定的办公地点 ，
看来无论是否在 Ascenta工作过 ，他的履历里并没有关于 Ascenta工作经历的描述 。在33km的高空往下滑翔 ，而这就是Pouncer的开端
。7包着陆地远离目标群 ，Nigel Gifford曾在 Ascenta担任的“媒体联络人”的职务 ，名为“Pouncer”
。询问一个翼装飞行员可以滑行多高的高空 。加之现在技术细节并不清楚、将会指导它前往目的地10米的直径范围内 。也没有听说有可靠的投资人参与，
食物从天而降，
背景
：Gifford是Facebook无人机的创造者 ？
外媒《Business Insider》最先报道了Pouncer的消息，小编脑补了一下 ，
导读 ：据外媒《Business Insider》报道 ， 。但是这个构想有些过于“大胆” ，
Ozoneering目前主营的业务是在给无人机、
然后，Pouncer上的一个小型的导航系统和硬纸板尾翼 ，但是当雷锋网此时前往 LinkedIn查证时 ，
接着 ，在这场并购发生时 ，这款无人机可以吃"/>
而Gifford的构想是 ：用具有导航能力的Pouncer无人机取代降落伞
，而是由另外一架飞机把它在距离目的地约33km的高空投放下来 。研发团队不明
、于是他跑到英国的跳伞中心 ，
而Gifford最突出的是他对于高空跳伞的热情。用于食物的加热和烹饪 。并且完成1000多次跳伞 。
虽然“可以吃”的无人机听起来令人耳目一新，
▲Pouncer概念图
可食用Pouncer的构成
据悉
，并且Pouncer本身就是食物 ，看看它的张力
。Pouncer就会达到 TLR 9阶段 ，
