将念车3年年上大众下半O概于2付实车市交

轴距2966mm。大众大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，概念在第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）上 ，车实车贯穿式日行灯及可点亮的于年品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素 
。车内运用了大量的下半直线线条 ，新车定位纯电中型轿车，年上提升了整车的市交运动感 ，WLTP续航里程620km。大众进一步提升了车内的概念科技化氛围 。请到易车App查看 。车实车空调出风口采用贯穿式设计，于年看上去很有档次感 。下半其量产版车型将率先登陆中国市场
，年上点亮后更是市交有着极高的辨识度，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构 。大众有别于在售的ID.系列车型 ，上市交付时间为2023年下半年。进一步提升了前脸的视觉冲击力。进口大众日均关注度11.13万，

易车讯8月26日，官方公布的WLTP续航里程为620km。大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素 ，

来到车侧，国产版发布时间为2023年初 ，

来到内饰部分，如需更多数据，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。与ID.系列其它车型相同，增加了车内的视觉宽度，位列排行榜第45名 。全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，贯穿尾灯与前脸相呼应 ，并搭配双色车身，并分别落户上汽大众与一汽-大众，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm ，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，

根据易车App“品牌热度榜”数据显示 ，

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，两侧门板采用菱形纹路设计，

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干  ，作为一款全球化车型，新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀 ，我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的实车 。风阻系数仅为0.23 。液晶仪表镶嵌在中控台内 ，配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯 ，

车身尺寸方面，

不仅如此  ，

责任编辑: 杜宇