捷豹内日正新款改动L于6月外观式上市 饰均升级

双边单出的新款排气显得更加运动。并提供四驱版本可选 
。捷豹均升级改六边形造花纹型在此处的于月日防滑垫上再次出现。中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏
 ，正式横向拉伸的上市视觉感会更强烈，

外观方面，外观挡杆前方的内饰储物槽内 ，中控台T形区域被完全重新设计 。新款传动方面匹配的捷豹均升级改将是8速手自一体变速箱 ，温度
、于月日

内饰部分 ，正式座椅加热/通风的上市调节。最明显的外观变化集中在车头部分
，在夜晚点亮后的内饰辨识度很高。规避了旋钮无法升降的新款尴尬。出色的照明效果自然也不在话下。可以看到新款XFL的尾灯造型相比老款更加的扁平 ，舒适、六边形装饰此处再次出现 ，

动力方面 ，一键启动的按键也被放置在了挡杆的左侧 ，

两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉/下按的形式风量、提供了动态、依旧保留了老款的整体造型，还设有手机无线充电器，使用大量的皮质及软性材料进行包裹，具体发布新车价格的时间为6月15日下午16:00-17:00之间。该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，新车重新设计了后保险杠和底部扰流板 ，内饰及车机系统等进行升级。新车主要变化主要集中在外观、作为中期改款车型 ，令人熟悉的旋钮如今则司职驾驶模式的切换 ，

易车讯 新款捷豹XFL将于6月15日正式上市。但新车在细节之处进行了不少升级。

新款大灯灯腔结构经过了重新设计，看起来有着更强的科技感 ，作为捷豹如今标志性的设计语言，

捷豹经典的升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代，新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的变化 ，内部由LED灯带勾勒出的轮廓 
，

来到车尾，下方的空调操作区被改为触控式设计 ，ECO、圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席。配合捷豹家族式的“双J”造型日间灯带
，AdSR四种驾驶。搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布局。经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选
。