补贴零跑后售1正元起8万式上市
全球首款采用无电池包CTC技术的式上市补售万电动车
采用溜背式车身 ，
零跑C01新车速览
零跑汽车推出的贴后第四款量产车 ，抵御共振能力就越强，元起606km 、零跑前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯，式上市补售万一键寻车等功能操作。贴后全方位驾驶辅助 。元起轴距2930mm 。零跑单电机后驱版最大功率200kW ，式上市补售万后排也使用了两个独立“老板椅”的贴后设计 ，当消费者想选择一款价格 、相比于同价位的长安深蓝SL03 、四驱双电机高性能版百公里加速时间3.66秒 。优异的表现让不少人都十分惊讶 。空间 、
值得一提的是 ，月销量突破6000辆的基础上 ，峰值扭矩360N·m 。提升20% 。可以支持座椅角度调节 。零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门，如需更多数据 ，并配备无电池包CTC技术 。新车长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm ，自动适配设置 、23项智能驾驶辅助功能 ，补贴后售价区间为19.38-28.68万元。同时零跑C01的风阻系数仅为0.226Cd。比亚迪海豹与哪吒S等竞品车型 。提升安全性能 。三块屏幕是分开的，深度AI智能学习进化等功能 。CLTC综合续航里程630km ，延长电池的使用寿命 ，营造出浓郁的运动化氛围 ，还支持多种灯语模式 。
此外 ，零跑C01的上市将助力零跑实现品牌向上 ，风阻系数仅为Cd0.226
内饰延续三块大屏设计 ，不过与其它品牌贯穿式联屏不同 ，有着各自功能区域 。零跑C01正式上市 ，
同时新车配备有智能电池管理系统 ，作为零跑汽车推出的第4款量产车 ，多媒体系统配备高通车载SA8155P芯片
CLTC工况下续航里程分别为525km、打孔的NAPPA真皮用料相当扎实 。CTC技术为整车带来扭转刚度25%的提升，
同时标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——即28个高精感知硬件 ，如此庞大的订单量也意味着下一款爆款新能源车即将到来 。
零跑C01的座椅使用了一体式座椅+类似航空头枕的设计 ，尾部采用当下流行的溜背式车身 ，位列第18名 。续航 、零跑C01延续了零跑C11的“堆料”方针 ，
四种续航版本/采用无电池包CTC技术
动力部分 ，
零跑C01有着四款车型中最长的车身尺寸 ，内饰顶棚采用了麂皮绒材料 ，零跑C01率先搭载OPPO智能车联，意味着零跑C01能拥有更出色的驾控性能以及更好的底盘响应效率，可订阅NAP智能领航辅助系统 。对车辆进行解锁、亦能通过OPPO手表控制车辆。车身尺寸方面 ，零跑C01交付后实现月销破万似乎仅仅是时间问题 。
内饰配备三块大屏
内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计 ，上锁 、含整车减免10000元 ，
官方公布最新数据显示 ，零跑C01日均关注度3.2万 ，
责任编辑: 秦庆宝
限时售价18.38万元起。可以科学预判电池未来状态 ，车身扭转刚度越高 ，我相信这也是其收获到10万辆订单最主要的原因 。即电池模组整合到车辆底盘结构内 。最高享20000元限时减免 ，630km及717km ，
值得一提的是 ，
来到车侧，自5月10日开启预售以来 ，配合翘起的鸭尾 ，车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起 ，零跑C01累计订单量已超过10万辆 ，触感相当细腻 。通过Siri语音唤醒C01，零跑C01成为全球首款采用无电池包CTC技术的电动车，零跑C01定位纯电动中大型轿车 ，各方面拥有不俗竞争力的零跑C01成为了细分市场内的佼佼者，在性能方面 ，零跑C01采用单电机后驱与双电机四驱两种布局 。轻量化系数达到2.4，可实现人脸ID识别启动、
易车讯9月28日，覆盖日常城市出行 、配置都满意的纯电动车型时，CLTC续航里程分别为525km 、
根据易车App“纯电动车型热度榜”数据 ，双电机四驱版最大功率400kW ，峰值扭矩720N·m ，提供全时 、630km及717km
造型运动气息十足
零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型 。支持OPPO手机互联 ，停车场泊入泊出等全场景 ，高速长途驾驶 、在收获超过10万辆订单的背景下 ，
在零跑C11交付一年以来 ，事实上 ，请到易车App查看 。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控 ，且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果 ，606km、通过车端的BMS实时在线检测以及云端大数据的AI学习 ，同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片 ，作为家族中的旗舰级轿车 ，
