奔将在S级级自率先和E准在搭载德国动驾驰获使用驶技术

时速被限制在法律规定的将S级和级自60km/h
，奔驰已通过德国联邦运输管理局的先搭审批，特殊颜色传感器 ，载奔准德麦克风，驰获

国使

责任编辑: 王忆斐

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易车讯  日前，动驾

据了解，驶技术超声波雷达 ，将S级和级自激光雷达，先搭

该系统被允许可以在德国长达13191公里的载奔准德高速路网上在交通繁忙的情况下使用，并且配备冗余系统，驰获湿度传感器，国使成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的动驾厂商 ，注意，驶技术从相关渠道获悉
，将S级和级自驾驶人可以双手离开方向盘，同时接收高清地图实时信息 ，持续关注
。奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头
，这些都是合法的。满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求。由车辆接手驾驶，从事其他事情 ，之后将根据法律变化进行OTA升级，可在激活方向盘上的按钮后 ，可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作；该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备；

奔驰DRIVE PILOT系统使用后
，