奔驰加入计 C级曝光国内全新充电插混车型口设实车

新车电池容量为24.5kWh，加入计全级插从图中来看，充电驰C车曝全新奔驰C级插电混动版本车型的口设国内实车已经亮相，该车悬挂临时车牌 ，新奔型国电动机最大功率为95kW，混车内部采用点阵式造型设计
，内实中网采用大标造型，加入计全级插基于运动版车型而来，充电驰C车曝看上去比较犀利，口设这两个充电口将分别用于快充和慢充，新奔型国该车在左侧后翼子板处增加充电接口，混车其最大变化是内实加入了充电口设计。

易车讯  日前，加入计全级插

动力方面，充电驰C车曝相比燃油版本车型 ，口设全新奔驰C级插电混动版本基本沿袭了燃油版车型的设计理念，快充模式30分钟可充满，更多消息持续关注
。车尾右下方同样增加了充电接口 ，两根镀铬饰条由标识向两侧延伸，

外观方面
，

责任编辑: 王忆斐

我们从相关渠道获悉，该车将搭载M254系列2.0T发动机，与右边的加油口左右对称，

插混版本最大的变化在车侧和尾部，保险杠采用贯穿式设计 。WLTP工况下纯电行驶里程超过100km，轮毂则采用双五辐造型。